Il arrive que les news s'enfilent comme des perles (tous les jours ou presque en ce moment je ne sais pas si vous avez remarqué), et, en quelque sorte idéalement, surtout lorsque la transition est facile. C'est le cas ici. Il y a quelques instants
Les pick-up c'est l'Amérique! Malgré toutes les contraintes environnementales, les pick-up ne sont pas prêts de mourir. Comme le reste de la production, ils vont s'adapter, muter. En attendant de voir le célèbre Ford F-150 passer au vert,
Nous n'avons pas fini d'entendre parler de Tata. Nous n'en sommes même qu'au tout début. En attendant l'officialisation du rachat des marques, appartenant encore au groupe américain Ford, Jaguar et Land Rover par le conglomérat indien (mais
Reprenons les événements dans leur chronologie.
Je vous avais conté par le détail les évènements pré-salon de Francfort qui prophétisaient la renaissance de Trabant. En résumé, c'est un fabricant de miniatures, Herpa, qui possède les droits et qui présentait une maquette lors du salon
Ross Lovegrove, designer industriel britannique ayant travaillé sur la conception des baladeurs Sony et sur l'ordinateur iMac d'Apple notamment, propose un concept de transport urbain écolo étonnant : une voiture transparente en forme de bulle
Si l'on relit l'interview de Remi Deconinck, patron de Renaut Sport, lors du salon de Francfort, il parle clairement du besoin d'une sportive dans la gamme Dacia pour satisfaire principalement les pays émergents genéralement férus de sport
Regardez bien. Ca ressemble effectivement à une BMW 135 tii Concept. Sauf que ce n'est pas la 135 tii Concept mais une auto prise en photo dans un garage de Munich. Et c'est tout ce que l'on sait.
Le salon de Détroit a été l’occasion pour le groupe Chrysler de prouver son savoir-faire en matière de véhicules écologiques : après la Chrysler EcoVoyager F-Cell, et la Jeep Renegade, voici maintenant la Dodge ZEO (" Zero Emissions
Il y a longtemps que nous ne vous avions pas parlé de la Roewe 550. La réunification de feue Rover-MG au travers de la fusion de SAIC et NAC a permis de relancer avec un peu plus de crédibilité les rumeurs de débarquement de marques chinoises
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