Toute l'actualité Futurs modèles

Qu’il n’y ait aucune ambiguïté. Et pour y parvenir, un article en cinq points.

Après les hybrides que l'euro fort commence à gêner, voici que les normes sur les émissions de CO2 et l'obligation de faire des voitures plus économes pourraient bien sonner le glas des V8....diesel.

Caparo s’est d’abord fait connaître avec son extraordinaire T1 que l’on devrait retrouver au salon Top Marques, courant avril, à Monaco. Caparo est également connu comme fournisseur d’éléments du châssis de la Tata Nano. Comme quoi,

Plus on découvre cette future Roewe 550 et plus on se dit qu'elle ne dénoterait pas en Europe. Jusque ici, le plus grand constructeur chinois n'a pas céder à l'impatience et il n'a jamais tenté de débarquement en Europe comme l'on fait ces

Cela fait un petit moment que nous n’avions pu parlé de la future génération de BMW Z4. Alors faisons-nous un petit plaisir grâce à des photos toutes chaudes selon LLN qui nous les présente.

Nous avons découvert la nouvelle génération de Ford Fiesta, ce classique, lors du récent Salon de Genève. Moderne, arborant un style dynamique, il ne lui manque qu’une version sportive pour combler l’amateur de petites sportives.

Avant de nous emballer, allons droit au fait. Cette étude de style, inspirée par la marque Aston Martin, n’a rien d’officiel malgré les logos apposés sur les images.

Les responsables du style Mercedes ne sont pas légion depuis la fin de la guerre puisqu'on n'en compte seulement ... 3 ! Le premier d'entre eux était Friedrich Geiger. Il exerca de 1955 à 1975 et bien que sa fonction de responsable fut claire, ce

Au Brésil, le "Triciclo Pompéo" est un Concept de véhicule trois roues à mi-chemin entre voiture et moto, doté d'un moteur de moto 250 cm³ pouvant rouler à l'essence ou à l'éthanol. Il sera présenté au grand public courant 2008 et a

On le sait. Avec l'arrivée de Jost Capito à la tête du produit Ford Europe, les déclinaisons RS des modèles de l'ovale bleu sont assurées. La première à (re)venir est une autos que l'on n'attendait plus : la Focus RS.