Toute l'actualité Futurs modèles

Luca Di Meo est le patron d'Alfa Romeo depuis décembre dernier. Lors d'une interview donnée à Auto Motor und Sport, il parle de la marque qu'il dirige et de son avenir.

Pour le moment, de la nouvelle Seat Ibiza, nous ne connaissons que le modèle cinq portes. Pourtant, c’est bien à une complète déclinaison de cette nouvelle gamme que le constructeur espagnol, filiale de Volkswagen, va procéder dans les mois

Lors de sa sortie, le style de l’actuelle génération de la BMW Série 3 avait fait l’unanimité… jusqu'au moment de découvrir ses feux arrière. Manquant cruellement de personnalité, ils semblaient, sans faire injure à l’auto en

Il ne peut y avoir que 2 explications. Ou Klaus Berning, responsable Marketing chez Porsche, ne surfe pas sur internet ou les images du prototype de petit 4x4 ressemblant à un Cayenne sont un fake ! Ou troisième possibilité, Mr Berning n'a jamais

Giotto Bizzarrini, Alan Mertens de Galmer engineering (à l’origine de l’Arbitrage GT) et First Signal se sont associés pour faire revivre la marque Bizzarrini.

Clarification. Un moment donné j’ai cru (et j’imagine naïvement ne pas avoir le seul dans ce cas) que la Noble M15, depuis longtemps maintenant en gestation, s’était mue, durant cette même gestation, en supercar. Que nenni !

Audi enfonce le clou. Si vous ne supportez pas l’association faite par le constructeur allemand entre sport et motorisation diesel, ne vous faites pas de mal, je vous conseille plutôt cette news-là. Pour les autres, je poursuis.

Alfa Romeo France a procédé cette semaine à la présentation des séries spéciales 147 Ducati Corse et Persol que vous pouvez respectivement retrouver ici et là.

Telle ne sera pas la remplaçante de l’actuelle Ferrari F430. Rideau. Rompez, passez à autre chose. Oh ! oh ! c’est pas l’usine ici, telle que décrite dans l’Etabli de Robert Lihnart. Alors poursuivons, car ce concept le vaut bien.

Le secret entourant la barquette mystère d'il y a quelques jours s'est rapidement évaporé. La Veritas RS3 entr'aperçue sous forme de concept car en 2001 reprenait corps en se présentant aux grilles du célèbre Nürburgring. L'auto a pu être