Toute l'actualité Futurs modèles

Selon InsideLine, Audi s'apprête à sortir bientôt une version cabriolet de sa séduisante A5. Bien évidemment, une version S5 serait également au programme et la gamme de moteur disponible sera exactement la même que pour le coupé.

Si la Seat Ibiza 5 portes s'est dévoilée il y a déjà quelques temps, sa version 3 portes inspirée du concept Bocanegra de Genève ne doit arriver qu'à partir de l'été. Sa présentation officielle aura comme cadre le salon de Londres.

Nous avons déjà eu droit à une Ferrari mystérieuse il y a quelques jours, semblant de F430 affublée d’un hard top. Voilà qu’apparaît un nouveau spécimen, autour d’une FXX cette fois-ci, cette dernière dérivant elle-même de l’Enzo,

Quel va être le positionnement de Seat dans les années à venir ? Si VW semble vouloir faire de la marque espagnole, le blason sportif du groupe directement lié à un tuteur qui a pour nom Audi, il n'en reste pas moins vrai que les racines

Dans l'attente de mon essai du Tesla Roadster, j'en ai profité pour discuter quelques minutes avec les représentants de la marque qui reste tout de même de fervents amateurs de sportives puisqu'ils désignent assez facilement la BMW M1 et la

C’est la fête du tuning en Autriche… Comme d’habitude, Volkswagen dévoile plusieurs concept cars pour l’occasion. Je me suis attardé il y a quelques heures sur la très séduisante Scirocco GT24 qui préfigure la version sportive du

Pourquoi un tel titre ? Parce que le concept car que nous avons sous les yeux, basé sur la nouvelle Scirocco, préfigure, selon son constructeur Volkswagen, la future déclinaison sportive du nouveau coupé, la Scirocco R.

La berline de Seat est imminente. Après avoir dévoilé sa nouvelle Ibiza, le calendrier espagnol nous rappelle qu'une berline sera dévoilée en fin d'année avec une commercialisation ramenée de début 2009 à fin 2008. Le Tribu devrait suivre

Preuve qu'Auto Express rate parfois son coup, la Fiat 500 Convertible n'était pas à Genève. Mais que cela ne vous fasse pas croire pour autant qu'elle n'existera pas. En effet, Roberto Giolito, dessinateur de la 500 devenu responsable du design

Fiat prépare actuellement une microcar reprenant la plateforme de la Fiat 500 raccourcie. L'objectif est d'aller jouer dans la cour des Smart Fortwo et future Toyota IQ qui toisent à moins de 3 mètres.