Toute l'actualité Futurs modèles

L’original – Présenté lors du salon de l’automobile de Francfort de 2003, le concept-car Welcome 2 utilise la plate-forme de la Mercedes CL 500 et son style est dû à Franz-Josef Kartüm. C’est un sybtil mélange de coupé, de break et de

Le constructeur automobile chinois Great Wall Motors a déjà tenté l'expérience il y a 2 ans lors du salon de Paris. En exposant le Hoover qui n'avait pas aspiré grand monde, Great Wall Motors s'était déjà fait une idée du chemin qui lui

L'auto ne doit être présentée que l'année prochaine lors du salon de Francfort (soit pile un an) et pourtant Opel vient de jeter en pâture les premières images 'mise en bouche' de leur future Astra.

Les visiteurs du Mondial de Paris du mois d’octobre auront l’occasion de se faire une idée précise de la face avant de la future Mercedes Classe E attendue en 2009, grâce à la présentation d’un inédit concept car. Mais ils ne sauront pas

Des mulets bizarres en provenance de chez Ferrari, un paquet en a été débusqué ces dernières semaines (au fait, nous attendons toujours les premières images de la F430 revue par Fioravanti et devant être dévoilée au Mondial de Paris…).

Le plus imposant des SUV Mercedes (aussi imposant que peut l’être un Audi Q7 dans nos rues), le Classe GL, est apparu en 2006. Depuis lors, il poursuit paisiblement sa carrière et a même inspiré le look du petit-frère du ML, le GLK. Pour 2010

Le créneau des bombinettes est en plein renouveau. Je passe (ou vous renvoie plus précisément) sur l’apparition attendue de l’Abarth 500 SS au Mondial de Paris du mois d’octobre prochain pour me focaliser sur les Renault Twingo RS, Abarth

Lorsque vous touchez de près aux communiqués de presse en provenance de la planète automobile, il y a au moins une partie d’entre eux à laquelle vous aurez du mal à échapper tant le slogan, l’air de rien, est impactant. La marque dont il

Le fait que Volkswagen ait dépassé Ford en terme de production ne signifiera pas que Volkswagen va diminuer son effort pour sortir de nouveaux véhicules, étendre sa gamme, renouveler ses modèles. Bien au contraire.

Au premier coup d’œil, cette future supercar ressemble à s’y méprendre à une Ferrari Enzo. Pas étonnant lorsque l’on connaît le personnage qui se cache derrière elle. Avant de créer cette nouvelle marque Arash, monsieur Arash Farboud