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Toute l'actualité Futurs modèles

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Design : Joel Piaskowski, de Hyundai à Mercedes

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Au cours d'une année, les mouvements de designers sont toujours nombreux. C'est vrai aussi bien pour les équipes que pour les responsables qui n'ont plus leur entière carrière liée à un constructeur comme c'était souvent le cas auparavant.

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Détroit 2009 : Kia Soulster en clair et en avant-première

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Et voilà encore un plan de com' qui fait pshit. Le Kia Soulster qui se découvrait langoureusement au travers de photos cadrées ce qu'il faut pour faire languir l'amateur se retrouve à poil sans même que ses tuteurs aient eu le temps de bouger

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Rumeur

Le retour de la Renault Twingo CC

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Comprenne qui pourra. L'info est parue à la veille du réveillon du jour de l'an sur le site d'Auto Motor und Sport mais n'est découverte et relayée que maintenant. Et pourtant, dès que vous avez vu cette photo, vous vous êtes dit "ça n'est

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Quel design pour les futures KTM?

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Notre rubrique « design » présente parfois des projets un tantinet gratuits. Pures et simples spéculations, elles nous font souvent rêver… et c’est tout. Tel n’est pas tout à fait le cas des différents sketchs repris dans notre galerie

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Rumeur

Future Abarth Coupé: plateforme de Fiat 500 et un prix d'ami?

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Petite, rapide et efficace. Voici brossé à grands traits le cahier des charges de la future Abarth Coupe. Cela fait plusieurs mois maintenant que nous savons la marque italienne ressuscitée par Fiat en train de préparer un roadster pour

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Rumeur

Jaguar prépare un "coupé 4 portes"

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C'est en tout cas ce qu'affirme Channel4 rapportant les paroles de Mike O'Driscoll, officiel Jaguar, qui présentait les futurs moteurs en cours de développement chez Jaguar.

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Fisker Karma Sunset : comme ça ?

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La petite boutique de l'americano-danois Henrik Fisker s'apprête à présenter une version découvrable de sa redoutable (esthétiquement parlant) hybride Karma au salon de Détroit. Nous en avons eu un tout petit aperçu il y a peu, ce qui a suffi

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Vidéo officielle : BMW X6 M, un V8 biturbo au programme

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La section Motorsport de BMW a franchi le rubicon. Jurant ses grands dieux qu'elle n'irait jamais apposer son badge sur un véhicule dont les caractéristiques allaient à l'encontre de la philosophie maison (performance, efficacité, excellence),

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