En voilà une qui pourrait bien faire des vagues. Ou donner le tournis à tous les introvertis de la ligne de caisse. Pouh waouh moi-même deux « zénormes » boutons de pus ont jailli illico presto de ma vie à la simple vue de ces photos que je
En 2011, la BMW Série 1 de première génération aura vécu. Elle laissera place à une nouvelle encore en gestation. Selon le magazine allemand Auto Bild, les ingénieurs de la marque allemande travailleraient sur cinq types de carrosserie
C'était donc un Kia. Le prototype repéré en tests depuis plusieurs mois n'avait pas encore dévoilé son logo, c'est désormais chose faite avec cette "bande-annonce" qui nous informe de la présence d'un tout nouveau modèle sur le stand Kia du
Comme Marius Guérin le laissait entendre dans deux précédents articles, Citroën va bel et bien créer un nouveau label portant l’appellation DS. Le constructeur français nous l’a révélé à l’occasion d’une conférence de presse ce
La future génération du monospace compact du constructeur japonais Toyota, nouveau numéro 1 mondial, ressemblera-t-elle à ça ?
Elle sera probablement à Genève mais pour l'instant, nous n'avons eu droit qu'à un petit avant-goût sous forme de sketch et quelques images espion. L'Alpina B7 qui repose sur la nouvelle Série 7 de BMW vient d'être surprise en Allemagne.
Alleluia ! bonne nouvelle ! Non, Citroën, en dépoussiérant la label DS ne va pas fusionner avec Nintendo. Non, « DS » ne signifiera pas « Dieu Sauveur ». Ainsi Citroën n’a pas pris de risque. Pas de procès en perspective, ni avec Nintendo
Ce matin c’est fête et « light » en même temps. Fête car après avoir évoqué une éventuelle grande-sœur pour l’Audi R8, après avoir vu en vidéo la première version de course de cette même Audi R8, voici venir vers nous la
Celui sur qui se sont cristallisées les attaques les plus violentes, celui dont les audaces n'ont pas été toujours acceptées, celui là s'en va. Christopher Edwards Bangle, patron du style BMW depuis 1992 quitte le groupe pour s'en aller
Ô oui, il me plait. Le numéro 3 de Lignes Auto, le seul magazine français consacré exclusivement au design d'engins mobiles est dans les kiosques. Ce troisième numéro continue de positionner Lignes auto dans la catégorie des magazines
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