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Une nouvelle Ferrari sera dévoilée d’ici l’automne, probablement en plein été, avant d’effectuer ses grands débuts à l’occasion du Salon de Francfort du mois de septembre prochain.
Amateurs de Lancia (oui vous, monsieur au fond) réjouissez-vous. La conjoncture et la persistance des mauvais résultats de Lancia pouvait laisser planer un doute sur la capacité de Fiat à lancer de nouveaux modèles ornés du logo cher à
Le hangar n'est pas n'importe quel hangar puisqu'il appartient à Mercedes et sert à stocker toutes sortes de véhicules, de l'ancienne monoplace de compétition aux concept-cars et projets mort-nés. Manifestement, un fan de Mercedes a réussi à
Le "Concorso D'eleganza de Villa d'Este" prend chaque année un peu plus d'ampleur. Cette réunion de voitures anciennes s'est peu à peu ouverte au monde du design et donc des concept-cars ou des "one-off" de carrossiers prestigieux grâce au
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C’est la crise, l’époque est grise et triste. Mais pourquoi ne pas troquer sa berline contre un coupé de gamme moyenne ?
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La Fiat Uno a peut-être marqué l’enfance de certains d’entre-nous. Peut-être avez-vous eu la chance de monter à bord d’une Fiat Uno Turbo.
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Et ça continue encore et encore. Bugatti a déjà commencé à célébrer son centième anniversaire. Nous avons pu passer rapidement devant la variante de la Veyron exposée au dernier Salon de Genève pour initier les célébrations.
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Plus la peine de présenter la future, voire imminente, Audi RS5… Encore que. Résumons-nous donc. Modèle venant coiffer sportivement la gamme A5, la RS5 adoptera un V8 4,2 litres à injection directe développant « au moins » 450 ch, un moteur
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La semaine passée nous avons découvert une nouvelle Morgan : l’Aero SuperSports. Mais n’oublions pas l’un des projets les plus ambitieux de la marque britannique, la LIFEcar (Lightweight Fuel Efficient Car).
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Leur sortie ne sera pas simultanée, certes. Pourtant voilà deux futures rivales… indirectes.
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