Radical ne s’endort pas sur ses lauriers et prépare la contre-offensive. En effet, alors que l’offre de supercars et hypercars ne cesse d’augmenter, le spécialiste anglais semblait anormalement absent de ce marché en pleine expansion.
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On le sait : une « baby SLS » est en préparation chez Mercedes AMG. Cette nouvelle sportive devrait être présentée au milieu de l’année 2014.
Dans son dernier teasing, la future Volvo V40 apparaît en ombre chinoise ... les esprits tordus pourraient trouver ça marrant, nous nous contenterons de dire que quelqu'un a visiblement allumé la lumière avant l'heure puisque voici cette future compacte de la marque sino-suédoise Volvo.
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Mais où s’arrêtera Jaguar dans sa quête de sportivité et dans la déclinaison de son coupé XK ?
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À Genève, Audi présentera sa RS4, son TT-RS Plus mais le modèle le plus attendu sera sans conteste la nouvelle Audi A3. Cette nouvelle génération s'est déjà plus ou moins dévoilée sur la Toile mais nous sommes peut-être en présence de la première photo officielle.
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La Volkswagen Phaeton première du nom aurait dû, avec un nom pareil, laisser un souvenir impérissable. Tel ne fut jamais le cas. Et dans aucun domaine. Ni au volant ni en terme de résultats commerciaux. Ce serait pourtant mal connaître Volkswagen que de penser que le constructeur allemand pourrait renoncer à une deuxième génération…
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On le sait, pour continuer à se développer, Mini sera immanquablement obligée d'élargir sa gamme à d'autres variantes. D'ici 2020, on a parlé de l'arrivée de plusieurs carrosseries différentes mais ce ne seront pas forcément des déclinaisons marginales d'autos existantes, non, on parle réellement de Mini berline, Mini break 5 portes et même de Mini camionnette !
La nouvelle génération de Porsche 911 vient juste de voir le jour, et la prochaine monture orientée piste de la sportive de Stuttgart, la 911 GT3 pourrait bien être privée de boîte de vitesses manuelle.
Alors que Ford va présenter sa nouvelle Focus ST au Salon de Genève, on en apprend aujourd'hui un peu plus sur la future Focus… RS.
Jusque là, Infiniti maitrisait plutôt bien le plan de communication. Patatra, les rendus ayant servi au dépôt du brevet de propriété intellectuelle concernant le design du futur concept de la marque devant être exposé à Genève sont tombés sur la Toile. Certes, ça ne le met pas en valeur mais ça nous permet de nous faire une idée précise de l'engin.
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