De nombreux prototypes de l'Audi A3 tricorps circulent actuellement en Suède avec peu de camouflages. De quoi donner des idées au spécialiste russe de la tablette graphique Kolesa. Présentation prévue en mars l'année prochaine au salon de Genève pour la carrosserie traditionnelle cinq portes.
La firme de Wolfsburg profite de salon de Los Angeles pour introniser son concept de break électrique ID. Space Vizzion. Il n'en faut pas plus pour qu'un graphiste se lance dans la réalisation virtuelle de la version de série de l'étude présentée outre-Atlantique.
Ford fait couler beaucoup d'encre avec la présentation de son nouveau véhicule surélevé survolté Mach-E. De quoi faire fonctionner la créativité d'un artiste très imaginatif. Ce dernier livre en effet des rendus virtuels du véhicule en version taxi, voiture de police, pick-up et Shelby.
La firme tchèque vient de révéler la Skoda Octavia quatrième du nom. De quoi donner des idées au graphiste X-Tomi Design avec son rendu virtuel de la version RS. Un look spécifique, un TDI de 200 chevaux et un TSI hybride de 245 chevaux sont attendus fin 2020 pour la berline survitaminée.
Alfa Romeo lancera en 2023 la nouvelle génération de sa grande berline Giulia. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici des rendus virtuels permettant d'ouvrir le débat sur ce que la firme italienne proposera pour sa trois volumes à venir.
La firme tchèque Skoda intronisait la semaine dernière la nouvelle génération de la berline Octavia. Il n'en fallait pas plus pour qu'un graphiste se pense sur sa tablette graphique afin de proposer en ligne sa vision de la déclinaison baroudeuse Scout à venir.
Le designer en chef de General Motors a donné une longue interview lors d'un podcast avec Brembo, le spécialiste du frein. Et l'homme parle de l'avenir du design auto, avec des jantes qui pourraient encore grandir pour atteindre les 24 et même 26 pouces.
Enfin une proposition pure et dure dans le monde des SUV tellement encombré d’usurpateurs. Land Rover renouvelle ses Defender en s’appuyant sur une légitimité édifiée au fil de soixante-dix années de légende.
Le lancement de la nouvelle génération d'un modèle permet aux artistes spécialistes de la tablette graphique d'imaginer la résurrection d'anciens labels basés sur la voiture en question. Le sujet du jour concerne ce type de manœuvre avec un coupé Volkswagen Corrado dérivé de la dernière compacte Golf 8.
Le constructeur d'outre-Rhin Volkswagen dévoilait il y a un mois la nouvelle génération de la compacte cinq portes Golf avec plusieurs photos. Des bases idéales pour les travaux de deux graphistes rêvant d'une version survitaminée avec le label GTI.
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