C'est au salon de Shanghai dont l'importance ne cesse de croître que BMW va dévoiler un tout nouveau modèle appelé à intégrer la gamme d'ici quelques mois. Ce petit frère du X6 a désormais une silhouette et un nom, il s'appelle X4. Pour résumer, ça ressemble un peu à une Série 3 GT raccourcie haute sur pattes qui aurait gobé un X3.
Si vous cherchez un gros SUV chez Kia actuellement, on vous proposera le Sorento. Mais le constructeur coréen présente un concept de SUV à Séoul qui pourrait préfigurer un nouveau véhicule haut de gamme sur ce segment de plus en plus populaire.
Elle a moins marqué les esprits et son époque qu'une Fiat 500 qui jouit de sa réplique contemporaine. Elle a pourtant fait le boulot pour le blason de Turin dans une conjoncture difficile. Celle-là, c'est la Fiat 127 qu'un certain David Obendorfer a décidé de rappeler à notre bon souvenir.
Dans un court communiqué publié ce soir, Renault annonce la présence d'un concept car lors de la Triennale de Milan à partir du 8 avril prochain. Ce concept exploratoire sera réalisé avec le studio du designer Ross Lovegrove.
Vous l'avez remarqué, pendant le salon de Genève, Kia s'est efforcé de changer son image de marque en dévoilant des autos plus dynamiques. Et il se pourrait bien que le constructeur lance le coupé Provo en production tout comme un coupé propulsion inspiré du concept GT du salon de Francfort 2011.
Ital Design Giugiaro qui fait maintenant partie de la galaxie Volkswagen présente chaque année à Genève, un concept portant son blason. Sur cette édition, les Giugiaro Parcour et Parcour Roadster ont visiblement cherché à concilier les mondes du SUV et de la supersportive, soit ce que fit voilà 20 ans Mega avec sa spectaculaire Track.
En novembre dernier, Opel a annoncé son retour à la compétition automobile avec la Adam Cup. Pour le rallye, le constructeur germanique nous dévoile : l'Adam R2
Après le succès de l'Adam, Opel propose aujourd'hui deux concepts sur la base de sa citadine. Premier du lot : le Rock Concept qui pourrait préfigurer la prochaine version découvrable.
LaFerrari est une Ferrari. Entendez par là qu'elle ne porte pas le sigle Pininfarina sur sa carrosserie. Les hommes de Flavio Manzoni, le patron du design de la marque de Maranello invité à débâcher le véhicule lors de sa présentation, sont à l'origine du dessin de LaFerrari (oui mais laquelle ?). Par conséquent, nous ne trouvions pas de second exemplaire de la supercar sur le stand du carrossier italien qui avait choisi d'exposer un nouveau concept au nom lui aussi très symbolique : Sergio.
Ce n'est pour l'instant qu'un concept, mais la GT86 Open préfigure ce que pourrait être la version découvrable de ce petit coupé sportif. Et au vu du résultat, on se demande pourquoi Toyota se priverait de ce petit joujou.
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