Tokyo, Los Angeles, Guangzhou mais aussi Thaïlande, les salons de fin d'année se bousculent sur le calendrier avec des degrés divers de notoriété. Toutefois, au rayon nouveautés de ce salon asiatique, le concept Suzuki A:Wind tient bonne place.
Le troisième concept Mitsubishi présenté au salon de Tokyo s'appelle GC-PHEV et pourrait bien préfigurer la future génération du grand 4x4 Pajero/Montero.
Volkswagen a embrouillé une bonne partie des observateurs inattentifs en dévoilant plusieurs concepts baptisés Cross ou CrossBlue ces dernières années. Tous ces engins présentés dans divers salons autour du globe durant cette année représentaient une vision à court terme de la marque de Wolfsburg sur le segment des SUV mais ils se différencient par leur taille. Ainsi, pour le moment, l'Europe ne fait pas partie des lieux de chute des futurs CrossBlue dont la version Coupé a été exposée une nouvelle fois au salon de Los Angeles.
La stratégie de Subaru n'est jamais facile à comprendre lorsque de nouveaux concepts ou modèles se font jour. Avec le Crossover 7 et le Cross Sport concepts présentés à Tokyo ou encore les Américains Legacy concept et WRX de série, on ne sait plus vraiment où veut en venir le constructeur japonais. Ce n'est pas le concept Levorg présenté à Tokyo qui va nous éclairer.
À côté du concept Crosshiker, Suzuki exposait un autre concept baptisé X-Lander explorant la même veine stylistique. Les gars de l'ADN de PSA qui nous lisent diront très vite que cela ressemble (de profil et de ¾ avant tout du moins) étrangement aux concepts C-Airplay et C-Buggy et ils n'auront pas tort.
Au salon de Tokyo, le petit constructeur Suzuki fait évoluer sa vision du futur en présentant plusieurs concepts dont le Crosshiker que voici. Indiqué comme étant une suite à l'étonnant concept Regina d'il y a 2 ans, ce Crosshiker développe un nouveau langage esthétique.
En Chine, sur le salon de Guangzhou, Jaguar expose son concept-car C-X17 légèrement remanié puisqu'il arbore une toute nouvelle teinte mais surtout, son habitacle pensé pour le marché chinois comprend désormais 5 places contre 4 auparavant.
Gordon Murray est un ingénieur génial auquel on doit quelques mémorables sportives. Citons bien entendu et en premier la McLaren F1 (de route), la Light Car Company Rocket ou encore la Caparo T1. Mais ces dernières années, il s’est mis en tête de concevoir des citadines d’un genre nouveau. Aujourd’hui une étape importante a sans doute été franchie.
Le Tribeca de Subaru est un SUV sans personnalité qui n'a pas connu le succès. Sa production devrait s'arrêter très bientôt et pour le remplacer, Subaru présente au salon de Tokyo le Crossover 7, un concept sans plus de personnalité qui a tout l'air d'un vieil Outback restylé mais offrant 7 places.
Ford qui entend rationaliser au mieux son offre planétaire multiplie les modèles à vocation mondiale depuis plusieurs années maintenant. Fiesta, Focus, future Mondéo mais aussi nouveau Kuga, Ecosport et bientôt Edge que l'on vient de découvrir sous forme d'un show-car très réaliste programmé pour une première au salon de Los Angeles.
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