Même si on le sait déjà, c'est toujours bon d'entendre le patron de Renault nous le reconfirmer. Carlos Tavares enfonce ainsi le clou : les Gordini seront bien des autos radicales à part entières, elle « se doivent de l'être ».
Dans la veine de Porsche avec sa Panamera Sport Turismo, le carrossier Bertone proposait récemment la Jet 2+2 au public. Mais Autocar nous rapporte que la marque anglaise pourrait finalement bien produire cette auto en petite quantité.
Allez donc faire un petit tour sur le site de TVR à l’adresse suivante : tvr.co.uk Vous y découvrirez qu’il ne faut jamais dire « jamais ». En langue anglaise, cela donne « Never say never… »
La Ford Ka pourrait être menacée à court ou moyen terme. C’est ce qui ressort des propos tenus par un représentant du constructeur américain dont la Ka est un modèle destiné au marché européen.
Le Qashqai est un véritable carton pour Nissan, et alors que l'actuel termine tranquillement sa carrière, la relève se prépare comme on peut le voir sur ces spyshots relayés par autoevolution.
Pas une nuit des amateurs de supersportives ne doit se passer sans qu’ils ne rêvent de Ferrari 458 Italia, de Lamborghini Gallardo, de McLaren MP4-12C, de Porsche 911 Turbo ou GT3 voire d’Audi R8 ou R8 V10. Peut-être ont-ils tendance à oublier une certaine Noble M600.
Cette année 2013 marque les 20 ans du lancement de la Renault Clio Williams, un anniversaire que nous avons célébré à notre manière il y a quelques heures. Alors que des rumeurs entretenaient l’espoir d’un retour de la Williams, la signature d’un contrat de fourniture moteur entre Mercedes et Williams en sonne sans doute le glas…
Chez Mercedes, après avoir emprunté un bloc diesel chez Renault, on pense maintenant à regarder de l'autre côte de l'Atlantique et plus particulièrement chez Ford. Le trois cylindres EcoBoost intéresse en effet la marque allemande pour le développement d'un trois pattes pour la prochaine Smart.
Maserati, comme Bentley ou Lamborghini, s'apprête à lancer un SUV dans un futur relativement proche. Et si jusqu'à présent nous ne savions quasiment rien sur ce véhicule, nous en apprenons aujourd'hui un peu plus, avec notamment la plateforme utilisée, à savoir celle du Jeep Grand Cherokee.
Le constructeur Land Rover qui appartient au pôle JLR du groupe indien Tata s’interroge beaucoup sur l’avenir de son entrée de gamme. Après avoir présenté un concept car DC100 (photo) en mesure de constituer une nouvelle entrée de gamme, le constructeur semble avoir revu ses plans…
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