Daimler, la société qui produit les marques Mercedes et Smart, a indiqué dans un interview au quotidien économique allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung qu'elle se préparait à lancer une offensive produits jamais vue. D'ici à 2020, le groupe sortira pas moins de 30 nouveautés, soit une tous les trimestres.
Porsche vient de lancer son SUV compact baptisé Macan, petit frère du Cayenne, mais alors que l'on parle depuis des années d'un possible petit roadster d'entrée de gamme réalisé en commun avec d'autres marques du groupe VW, un responsable de Porsche affirme qu'il n'est pas prévu que la marque « descende » au dessous du Macan dans les années à venir.
La nouvelle génération de Renault Twingo figure parmi les nouveautés françaises les plus attendues de ces prochains mois. Voici quelques nouvelles infos sur celle qui sera présentée au tout début de l’année 2014.
Voici une nouvelle série de brèves dans laquelle la dernière née de la gamme Jaguar fait pas mal parler d’elle.
Encore Alfa Romeo. Et encore la 4C pour représenter la marque italienne. Il y a quelques jours seulement nous apprenions que le groupe Fiat avait de nouveau révisé sa stratégie à l’égard de sa marque. Derrière des changements de stratégie à répétition se cachent aussi des raisons économiques, notamment liées au rachat du groupe Chrysler par le groupe Fiat.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
BMW et Toyota alliés, les deux constructeurs, respectivement allemand et japonais, doivent concevoir en commun une sportive. Depuis plusieurs mois maintenant, les rumeurs vont bon train quant à l’architecture retenue. On en sait peut-être un peu plus…
A l’heure actuelle, parmi les constructeurs premium allemands, BMW est le seul de la bande des trois à proposer (encore) un bloc six cylindres en ligne, une architecture moteur qui présent un certain nombre de vertus. Mais BMW ne sera plus longtemps seul. Mercedes prépare en effet son retour.
On ne la connaît pas bien car elle n'est pas distribuée en France mais la Fiat Linea produite en Turquie est la proposition de berline globale de Fiat, une auto qui concurrence les Peugeot 301 et Citroën C-Elysée, voire la Dacia Logan sur certains marchés. Ce modèle qui devrait être plus largement commercialisé à l'avenir sera renouvelé à partir de 2015.
Voici une petite série de brèves « produit » pour bien commencer la semaine.
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