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Salon de Genève 2018 - Rimac frappe (très) fort

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Rimac, cette marque croate, vous évoque peut-être déjà quelque chose : cette supercar électrique avait en effet défrayé la chronique il y a peu pour avoir envoyé l'animateur TV Richard Hammond, du show The Grand Tour, dans le décor. Le constructeur revient à Genève avec une sportive encore plus extrême : près de 2000 ch et un 0 à 100 en 1,85 seconde. Tesla peut aller se rhabiller.

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Polestar dévoile la Polestar 1 en live au salon de Genève 2018

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La toute jeune marque Polestar, émanation de Volvo et qui ne commercialisera que des modèles sportifs électrifiés, présente à Genève son premier modèle, la Polestar 1, tout simplement. Retrouvez-la avec nous en direct du stand Volvo ci-dessous.

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Mercedes dévoile la berline AMG GT - Salon de Genève 2018

, mis à jour 41

Le grand coupé quatre portes est de retour chez Mercedes. La CLS AMG ayant  disparu des radars, elle est aujourd'hui remplacée pour la berline AMG GT, qui sera lancée dans les prochains mois. Trois modèles sont au programme, dont une inédite AMG GT 53 dotée du tout dernier six cylindres en ligne. Tous les détails sur l'auto seront prochainement sur Caradisiac avec notre équipe sur place au salon de Genève.

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McLaren dévoile la Senna en live au salon de Genève 2018

, mis à jour 16

McLaren profite de ce salon de Genève pour présenter en première mondiale sa nouvelle hypercar, la Senna. En reprenant le patronyme du pilote brésilien, la marque anglaise lui rend un vibrant hommage tout en démontrant une nouvelle fois son savoir-faire en matière de sportives.

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Salon de Genève 2018 - Subaru dévoile le Viziv Tourer Concept

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Chose promise, chose due. Subaru nous dévoile aujourd'hui à Genève le concept Viziv Tourer, qui préfigure, probablement, un futur modèle de la gamme Impreza, qui sera petit à petit remaniée. Le lien avec l'ancienne WRX "wagon" est cependant plus qu'aisé à réaliser.

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Salon de Genève 2018 - Renault fait profil bas

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On attendait au moins la Twingo restylée ou un concept-car annonçant des intentions stylistiques fortes, mais Renault joue petit bras cette année à Genève en ne présentant aucune véritable nouveauté.

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