Depuis le CES de Las Vegas 2025. Symbole de l’opulente industrie automobile chinoise, le XPeng Land Aircraft Carrier paradait aux Etats-Unis avec son véhicule volant en forme d’hélicoptère que même des novices pourraient piloter. Ce van électrique à prolongateur d’autonomie thermique doit coûter près de trois millions d’euros.
En direct du CES de Las Vegas 2025. On a pu observer de près ces fameuses Honda de la nouvelle génération « 0 » et s’installer à bord. Leur design nous impressionne, mais la 0 Saloon et le 0 SUV ont déjà un problème : ils n’auront pas droit à une architecture électrique à 800 volts contrairement à la plupart des nouveautés haut de gamme du marché.
En direct du CES de Las Vegas 2025. Des constructeurs automobiles de tous les continents jusqu’aux équipementiers, ils n’ont plus que ces trois lettres à la bouche : « SDV », désignant les « véhicules définis par le logiciel ». Avant on rêvait d’une voiture pour la noblesse de son moteur ou l’élégance de ses lignes, maintenant ces machines doivent briller davantage par leurs fonctions servicielles. Ah, quelle époque…
En direct du CES de Las Vegas. Marque ressuscitée par Volkswagen, Scout prépare des 4x4 électriques au châssis rustique et aux dimensions impressionnantes. Ces tous-terrains très forts en gueule n’ont pas droit à une vraie place au sein du groupe allemand et n’ont aucun avenir en Europe officiellement pour l’instant. Et s’ils avaient justement une chance de plaîre chez nous ?
En direct du CES de Las Vegas. L’Aptera ressemble à un rêve d’ingénieur, un peu à la façon de la Volkswagen XL1 diesel…Mais avec un moteur électrique, des batteries et un châssis ultra-léger. Elle doit arriver très bientôt en série, à condition que la marque ne fasse pas encore faillite.
En direct du CES de Las Vegas. Au CES 2025, BMW dévoile l’intérieur de ses futures voitures électriques de la génération basée sur la nouvelle architecture « Neue Klasse ». Avec plus d’écrans, plus de logiciel, plus de fonctions mais finalement rien de si original que ça dans cette ère où tous les constructeurs automobiles se mettent aux « véhicules définis par le logiciel ».
En direct du CES de Las Vegas. Au CES 2025, Sony présente la version définitive de sa première voiture électrique construite avec Honda, l’Afeela 1. Mais ses caractéristiques techniques n’impressionnent pas vraiment et son addition s’annonce salée.
Une berline Honda électrique qui ressemble à une Lamborghini et un SUV au design presque aussi audacieux, voilà ce que présente le constructeur automobile japonais au CES de Las Vegas 2025. Les Honda 0 Saloon et Honda 0 SUV seraient « proches » des futurs modèles de production attendus sur le marché en 2026. La première concurrencera la Volkswagen ID.7, le second s’attaquera aux SUV du genre des Renault Scénic E-Tech et autres Peugeot E-3008.
Disponible uniquement en version SUV, le nouveau Toyota Land Cruiser a droit à une déclinaison pick-up à la préparation très poussée au SEMA Show de Las Vegas : le Land Cruiser Rox.
Le constructeur chinois de véhicules électriques Xpeng annonce la commercialisation d’un modèle modulaire volant fin 2024 et la mise sur le marché français de ses voitures dans le courant de l’année.
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