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Akrapovic n'épargne aucune sportive décalée, et surtout pas une BMW. C'est tout logiquement que la M5 dernière du nom a eu droit à sa ligne d'échappement. Objectif : gain de puissance, gain de poids, et bien évidement sonorité virile.

Les berlines de luxe sont souvent choisies par les riches et puissants du monde et de ce fait, elles ont souvent droit à un traitement spécial. Pour anticiper de futures demandes, Bentley pourrait bientôt ouvrir sa propre division blindage.

Les utilisateurs de téléphones et tablettes sous Android vont pouvoir compter sur une nouvelle application GPS puisque TomTom débarque bientôt sur le système d'exploitation de Google. Mais n'est-ce pas un peu tard?

Ce sondage est une suite à celui paru précédemment sur Caradisiac. En effet, nous voulions savoir si vous étiez pour la perte de poids, ou bien pour la montée en puissance des autos sportives. Aujourd'hui, nous aimerions connaître votre position sur la problématique suivante : les équipements technologiques et le confort vous sont-ils indispensables dans une auto sportive ?

La nouvelle petite Opel, l’ADAM, sera l’une des stars du Mondial de Paris, événement de la rentrée automobile dont l’ouverture des portes est prévue dans 37 jours maintenant.

Nous l'avons vu il y a quelques jours, Audi prévoit de produire en série sa technologie de rétroviseur central numérique, vu pour la première fois sur le prototype des 24 Heures du Mans. Peut-on vraiment parler d'invention, ou même d'innovation ? Est-ce réellement un système qui vaut la peine d'être incorporé sur nos autos ? Nous voudrions connaître votre avis.

Le groupe Faurecia a annoncé mardi dernier la reprise du groupe mayennais Sora Composites, spécialisé dans les plastiques composites et la fibre de verre et de carbone pour l’automobile et qui s’était offert un temps une écurie de course en reprenant Pescarolo Sport.

Les radars tronçons sont les nouveaux instruments de répression que les services de l'État vont mettre en place pour notre bien, évidemment. Capables de mesurer la vitesse moyenne sur des distances de plusieurs kilomètres, ils vont s'ajouter à la liste des cauchemars des usagers de la route. La société Coyote n'a pas attendu très longtemps pour expliquer qu'elle sera capable d'indiquer à quels endroits seront placés ces nouveaux systèmes.

Souvenez-vous, sur Caradisiac, nous vous parlions récemment de cette machine à café version miniature et qui peut être embarquée en voiture. Fiat va bientôt proposer ce type d'équipement en option sur la 500L, dont la sortie est prévue pour la rentrée.

Pierre et François nous expliquent cette semaine comment une Renault Twizy marche et nous livrent à cette occasion leur avis sur ce quadricycle d’un genre nouveau. Pour avoir soumis précédemment la Twizy à votre jugement lors d’un micro-trottoir et en avoir pris le volant à cette occasion… sous la pluie, l’un des reproches que l’on lui adresser est son absence de vitre… voire de portière si vous ne prenez pas l’option… qui vous les offre.