Si la crise sanitaire a allongé les délais de livraison des véhicules neufs, elle a aussi entraîné la pénurie de certaines pièces de rechange. Et parfois, des véhicules en panne ou endommagés se retrouvent bloqués plusieurs mois au garage en attendant un approvisionnement. Le chef d'atelier d'une carrosserie agréée par les assurances nous raconte. Un exemple parmi des centaines d'autres en France.
La détention de pneus hiver, chaînes et chaussettes à neige sera à nouveau obligatoire dans 34 départements à compter du 1er novembre. Mais comme l'hiver dernier, aucune sanction ne devrait toucher les automobilistes négligents.
Michelin, Goodyear et les autres le savent : l’avènement de la voiture électrique est une mine d’or pour eux. Des autos plus lourdes et plus coupleuses nécessitent des pneus plus résistants et donc plus chers. Chaque manufacturier se prépare en coulisse à la grande transformation.
Récemment arrivée sur le marché, l’Audi electric kick scooter powered by Segway (1) promet de révolutionner les déplacements urbains. Autonomie, recharge, vitesse : découvrez si les caractéristiques techniques de la nouvelle trottinette de la marque aux anneaux sont à la hauteur de ses promesses.
La toute nouvelle version du célèbre téléphone d'Apple inaugure un nouveau système capable de reconnaître une situation d'accident de la route. Dans ce cas, il appellera automatiquement les secours si son utilisateur ne répond pas dans les 10 secondes.
Souvent décriée et parfois moquée, la Citroën Ami s’impose malgré tout comme la référence sur un marché où la concurrence a du mal à tout simplement exister. Pour faciliter la vie à bord de la micro-citadine, Citroën innove et présente le dispositif « My Ami Play », directement disponible depuis le smartphone du conducteur.
Disposant d'aides à la conduite intégrées et d'un grand nombre de fonctionnalités, la nouvelle « dash cam » connectée Nextbase iQ pourrait même détecter les radars dans le futur.
Alors que le fameux « FSD » fait toujours beaucoup parler aux Etats-Unis, on apprend que son prix va encore augmenter.
Cette étude suédoise va faire plaisir aux allergiques des nouvelles voitures bourrées d'écrans tactiles. Elle prouve que les bons vieux boutons physiques sont plus faciles à opérer que les commandes virtuelles.
Le titre est quelque peu provocateur, mais c'est l'idée. En effet, depuis le 6 août, les applications "d'assistance aux déplacements", comme Waze ou Google Maps, se doivent de vous encourager à ne pas prendre la voiture, et doivent proposer des trajets alternatifs, souvent plus longs en temps, pour moins consommer, moins rejeter de CO2 et donc, être plus écologiques.
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