Aliapur, société anonyme dont les membres fondateurs sont Bridgestone, Continental, Dunlop Goodyear, Kléber, Michelin et Pirelli (ils se répartissent à parts égales les 262 500 euros du capital), se présente comme un acteur de référence
Le Challenge Bibendum, manifestation organisée par Michelin et dédiée à la mobilité durable et propre, s'est déroulé à Shanghai (Chine) du 13 au 17 novembre 2007. Le site Internet de l'événement : www.challengebibendum.com. Plus de 150
L'Association E.C.A. (Environnement Commerce Automobile) a été créée en 1995 par 5 enseignes d’entretien et de réparation automobile : Feu vert, Midas, Norauto, Speedy, Euromaster. Leur objectif à cette époque : contribuer conjointement et
Le fabricant français de pneumatiques Michelin a mis en place de gigantesques compteurs verts le 30 octobre 2007 à Berlin, New York, Paris et Shanghai : ces compteurs totalisaient seconde après seconde les économies de carburant et la réduction
Débat
La société Aliapur assure à elle seule plus de 80% de la collecte des pneus usagés laissés chaque année par les consommateurs en France métropolitaine et en Corse : elle a traité 300 000 tonnes de pneus en 2006. Mais d'après elle, au-delà
Le Groupe Michelin a annoncé que les habitants de Berlin, New York, Paris et Shanghai ont pu observer de gigantesques compteurs verts le 30 octobre 2007 ! Le fabricant français de pneumatiques explique que ces compteurs totalisent seconde après
Alors que le Salon automobile de Francfort vient de s'achever, dont le thème majeur a été l'environnement (voir news), place désormais au Salon international de la moto qui ouvrira ses portes à Paris Expo (Porte de Versailles) du 29 septembre
Au Salon de Francfort, Michelin indique qu'il effectue une démonstration grandeur nature de la faible résistance au roulement de son pneu vert Michelin Energy Saver. La question des économies de carburant est d'actualité auprès des
Et si la vraie solution à la réduction des gaz à effets de serre était la multiplication de petites innovations ?
Le constructeur japonais Nissan explique que les véhicules doivent être conformes aux normes techniques locales des 27 pays pour être commercialisés dans l'Union européenne : l'objectif de ces normes est motivé par des objectifs de sécurité
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