Toute l'actualité Economie / Politique

2007 sera l’année des réformes pour l’automobiliste : les élections présidentielles, la lutte contre la pollution et l’après pétrole. Quelles seront les nouvelles mesures ? Quelles nouveautés sont à prévoir ? Caradisiac vous dresse

Six cents des neuf cent cinquante stations-service françaises du groupe anglo-néerlandais Shell vont être cédées, dans les deux ans à venir, en raison de la concurrence de la grande distribution qui représente aujourd'hui 56 % du marché.

A la demande du ministre de l’Economie, l'Institut national de la Statistique et des Études Économiques (Insee) vient de mettre en place un outil permettant de calculer un indice de sa propre consommation. Une aide précieuse pour calculer votre

Entreprises en difficultés, consommateurs qui s’interrogent, la récession menace après les événements de septembre à New York. Les automobilistes vont-ils subir les effets de cette crise ? Plan Vigipirate, prix des carburants, bourse,

Dans le flot des décisions prises après le Grenelle de l’Environnement, le gouvernement a décidé de lancer très rapidement le bonus/malus écologique. Cette précipitation cacherait-elle quelque chose ? Nous avons enquêté.

Le lourd budget de l'automobiliste : 487 euros en moyenne par mois

A quoi devez-vous vous attendre pour l’année 2002 ? Bonne nouvelle, surprise ou catastrophe, Caradisiac a fait le point sur les différents changements ou mesures qui risquent de vous toucher. Vous pourrez ainsi éviter tous les pièges de cette

Le temps où vous régliez votre stationnement avec des pièces est bien révolu. Désormais, pour avoir le droit de garer votre véhicule en ville, vous allez devoir vous munir d'une carte de stationnement. Une évolution inquiétante. Explications.

C'est à peine croyable. Les pouvoirs publics viennent d'augmenter comme jamais les tarifs des fourrières. Le 1er janvier, l'enlèvement vous coûtera 126 euros, soit une augmentation de 37 % . Quant aux frais de garde, ils passent de 4,6 à 10

Il devient de plus en plus difficile de stationner à Paris. En début d'année, on trouvait encore des places disponibles en surface. Désormais, même les parkings souterrains sont le plus souvent complets au point de voir des automobilistes venir