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Il y a quelques jours nous découvrions une future mystérieuse Citroën que nous pensions née pour les contrées lointaines comme la Chine.

Le Porsche Cayenne, c'est un peu le mouton noir chez le constructeur allemand, qui à la base est spécialisé dans la sportive. Malgré tout, force est de constater qu'il a réellement rencontré le succès.

Outre la mise en place de nouveaux radars, d'un durcissement des sanctions ou encore la « fin » des avertisseurs de radars, l'année 2012 marque l'arrivée de quatre nouveaux panneaux de signalisation routière.

Après le teasing d'Infiniti, nous nous doutions qu'il ne pouvait en aller autrement et que la M35h allait battre la Porsche Panamera S Hybrid. Confirmation nous en est donnée par le film publicitaire que vient de diffuser de la marque de luxe japonaise. On attend la réplique de Porsche, s'ils daignent réagir évidemment !

Nous avons déjà eu le loisir de découvrir la nouvelle Lamera signée TTM Compétition, une voiture de compétition qui est à l’origine cette année d’une nouvelle formule monotype.

Ames sensibles s’abstenir. Un très mauvais esprit règne ce soir sur Minuit chicanes, résultat d’une très mauvaise conjonction. Laissez-moi au moins vous présenter ce dont il s’agit en guise d’introduction.

Les amoureux de belles mécaniques que nous sommes ne peuvent pas imaginer que Lotus ne concrétisera pas tous ses (et nos) rêves dans les années à venir.

Cette analyse, un brin audacieuse sinon décalée je vous l’accorde, menons-la à partir de l’Audi A4 et de ses concurrentes directes que sont les BMW Série 3 et Mercedes Classe C (puisqu’elles jouent dans la même cour) même si elle pourrait être appliquée à d’autres modèles concurrents de ces mêmes constructeurs.

« Sous les pavés la plage ». Et sous couvert d’une information que l’on cantonnerait un peu trop vite à la rubrique sport auto, voici peut-être une information qui en annonce d’autres.

La Peugeot 207 Super 2000 de rallye est un incontestable succès. Certes, elle a été dépassée en terme de performance pure ces derniers mois par la Skoda Fabia répondant à la même réglementation. N’empêche, en terme de victoires acquises et de nombre d’exemplaires produits et vendus, cette 207-là fait honneur à la tradition de la marque en rallye. Et en ce qui concerne la performance pure, peut-être la nouvelle évolution lui permettra-t-elle de revenir au niveau.