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L’avenir du site de PSA Peugeot Citroën de Valenciennes s’éclaire un peu plus. Et c’est, en principe, une bonne nouvelle pour les salariés de ce site.

Coup sur coup, des photos des futures Peugeot 308 et Peugeot 2008 sont apparues sur le net. Nous avons choisi de les regrouper pour notre plus grand plaisir.

Si Saab a évité la mort il y a quelques mois, le constructeur n'en a pas pour autant fini avec les problèmes. Il fait actuellement l'objet d'une plainte de BMW qui pourrait lui coûter pas moins de 2,6 millions d'euros.

Redevenu E… LMS, les European Le Mans Series auront vécu une année 2012 difficile dont le calendrier dût finalement être écourté et chamboulé. Le prochain et dernier rendez-vous aura lieu, avec un effectif des plus réduit, de l’autre côté de l’Atlantique dans un cadre prestigieux, celui de Petit Le Mans. Mais, pour les ELMS, tous les regards sont déjà tournés vers la saison prochaine, celle de 2013.

OAK Racing avait décidé de tout miser sur le LMP2 et de se retire provisoirement du LMP1 dans le championnat du monde d’endurance (WEC). Hier soir, en marge des 6 Heures de Silverstone, l’écurie mancelle de Jacques Nicolet a dévoilé en partie sa nouvelle stratégie.

Je n’ai pas l’habitude de ne pas finir le boulot commencé. Pourtant, me voilà bien aventureux, limite gougnafier, que de me risquer à affirmer ici que ce MC-là pourrait bien achever le premier acte de Ce soir je m’achète un 3008 ou je me suicide ?

La question posée dans le titre est très sérieuse. En effet, de nombreux analystes prédisent que la situation de Volkswagen en Europe, qui domine clairement les débats, menace l'activité des autres constructeurs.

Voici les premières images d’une nouvelle Renault dont la commercialisation est réservée au marché indien. Cette nouveauté se prénomme Scala. Et elle ne nous est pas totalement inconnue…

J’avais en réserve depuis un moment un Minuit chicanes autour du nom de la future MG, celle qui se prénommera Roadster. Mais la rumeur voulant que la prochaine Audi Sport Quattro se présente haute sur roues en a déclenché la sortie, de manière précipitée donc (je suis certain pour que vous serez encore plus indulgents que d’habitude à l’égard de toute éventuelle faute d’orthographe dans le corps de ce MC…)

On croise toujours les doigts pour qu’un GP de Formule 1 puisse à nouveau être organisé en France, un pays qui fournit une part importante du contingent des motorisations des monoplaces à travers le constructeur Renault. Deux circuits sont en concurrence pour accueillir à nouveau un GP, celui de Nevers Magny-Cours et celui du HTTT Paul Ricard alias Le Castellet. Le circuit de Magny-Cours vient de marquer quelques points…