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Ce mardi 1er mars, Carlos Tavares dévoile le plan stratégique à long terme de Stellantis. Retrouvez ici un live des grandes annonces sur l'avenir des marques du groupe.

Si les gros constructeurs traditionnels restent en tête du classement, la crise sanitaire a quelque peu rebattu les cartes. Les marques asiatiques profitent de leur proximité avec les semi-conducteurs pour être livrés pendant que d'autres délaissent les volumes, confortent leurs marges et sont ravis d'avoir baissé dans le classement, à l'instar de Stellantis.

Déjà impacté par le conflit en Ukraine, le groupe Volkswagen a annoncé l’interruption pour quelques jours de deux de ses usines allemandes. Les sites de Zwickau et Dresde seront ainsi mis à l’arrêt forcé par manque d’approvisionnement de la part de fournisseurs ukrainiens.

Les ventes de voitures neuves ont encore baissé de 13 % en février. Dans un contexte toujours particulier, Peugeot plonge mais reste en tête.

Peut-on écrire un billet d’humeur sur Caradisiac quand la guerre revient en Europe, quand les cauchemars des années de guerre froide rougeoient à nouveau et qu’un pays de 44 millions d’habitants est attaqué par l’armée russe ?

En une semaine, le prix moyen du sans-plomb 95 E10 et du gazole a encore augmenté de près de quatre centimes par litre.

Dans sa nouvelle publicité pour le Captur hybride, Renault met en avant des conducteurs qui privilégient la marche ou le vélo !

Christophe Périllat, le nouveau directeur général de Valeo a présenté le plan stratégique de l’équipementier automobile pour les années à venir. Le développement de la mobilité électrique et des aides à la conduite est au cœur de cette stratégie.

Il y aura du nouveau pour les conducteurs en mars. Caradisiac a fait sa petite enquête pour vous dire ce qui change pour tous ou près de chez vous.

Une fois encore, dans son dernier roman, Michel Houellebecq fait des références à l’automobile qui prouvent son intérêt pour elle.