L'accord de compétitivité signé le 13 mars dernier entre la direction de Renault et les syndicats majoritaires du Groupe vient d'être remis en cause par une grande partie des syndicats de l'usine Sovab, filiale du groupe Renault qui produit les Master, située à Batilly. Une procédure en référé va suivre.
L'actualité de Ford en Europe est marquée par la prochaine fermeture de l'usine de Genk en Belgique. Les ouvriers de l'usine belge récupèreront 750 millions de dollars d'indemnité dans le cadre de la fermeture de ce site.
A l’issue de cette semaine marquée par la Journée Internationale de la Femme, Caradisiac revient sur la relation qu’entretient l’univers automobile avec la gent féminine. Attention Messieurs, il semblerait que l’auto soit en passe de devenir une affaire de femme !
Dans un premier temps, Arnaud Montebourg avait dit vouloir répondre en privé à la lettre assassine du président de Titan reçue ces derniers jours au Ministère du Redressement Productif à Bercy et concernant le dossier de Goodyear Amiens-Nord. Finalement, il a choisi de rendre publique sa réponse que voici.
Un lundi sur deux nous avons pris l’habitude, depuis l’automne dernier, de retrouver Périscope, une rubrique destinée à accueillir des contributions de créateurs et chercheurs dont les propos ont toujours un lien, même ténu, avec l’automobile. Il nous arrivera, comme aujourd’hui, de rapporter des propos lus ou entendus, de nous entretenir avec des interlocuteurs, comme nous l’avions fait avec l’artiste Alain Bublex à l’occasion du lancement de Périscope.
Dans la litanie des annonces de plans sociaux et de fermetures de sites automobiles, il va falloir ajouter celui de Goodyear Amiens-Nord après que la direction du manufacturier de pneumatiques a annoncé sa décision de fermer l'usine. Près de 1200 emplois sont en jeu.
Un sujet aussi sérieux et politique que le mariage pour tous doit-il être abordé sur un site qui se présente comme le « premier site d’info automobile », ce qu’il est ? Ici nous pensons que oui. Il est vingt-deux heures et figurons-nous que la manifestation en faveur du mariage pour tous, de l’adoption pour tous, de la procréation assistée par ordinateur pour toutes et pour tous, d’un droit de congés pour décès pour toutes et pour tous (puisqu’après tout il existe déjà des congés maternité et paternité, des arrêts maladie aussi), nous a offert un motif de faire le lien.
Arnaud Montebourg, ministre du redressement productif, s'était fait discret après avoir été désavoué par son premier ministre dans l'affaire Mittal. Après une petite pause, il revient sur le devant de la scène avec comme cheval de bataille, l'automobile. Dans sa dernière intervention, il s'excuse auprès de Philippe Varin, boss de PSA, et laisse entendre que Carlos Ghosn, PDG de Renault-Nissan, devrait baisser son salaire.
Les pressions pour obtenir plus de flexibilité, les plans sociaux qui se multiplient chez les constructeurs généralistes font que, mécaniquement, les protestations des syndicats s'amplifient. Chez PSA mais également chez Renault, les mouvements de grève des salariés mécontents se succèdent et la colère monte. Pour la première fois depuis le début de cette nouvelle crise, des salariés PSA d'Aulnay sous bois ont rejoint leurs homologues de Renault qui protestaient à Flins.
Troisième et dernier épisode du reportage « au cœur du périphérique », celui-ci est consacré au devenir du périphérique, avec une baisse de vitesse annoncée à 70 km/h. Une mesure qui a suscité les passions. Mais au-delà du pour ou du contre, cette baisse de 10 km/h a-t-elle du sens ? Que faut-il voir derrière ce projet ? Nous vous proposons d'en apprendre davantage et de prendre un peu de distance.
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