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La Phaeton décolle grâce au diesel

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Sur une mer d’huile depuis sa commercialisation, le vaisseau amiral de Volkswagen a trouvé la petite brise qui a suffi à faire « décoller » ses ventes.

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VW croule sous la demande de Tiguan !

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Les SUV c'est dépassé ? Parlez en à VW ! La demande sur leur nouveau SUV compact Tiguan est telle qu'il a fallu prendre des décisions drastiques. Après avoir entassé plus de 100.000 commandes à travers le monde, VW n'a pu que constater un

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Enquête

ADEME : le poids des dépenses énergétiques dans le budget des ménages. Développer la maîtrise de l'énergie pour limiter les inégalités sociales.

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L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) a diffusé sa lettre d'information "ADEME & vous - Stratégie & études" intitulée "Le poids des dépenses énergétiques dans le budget des ménages en France/Développer la maîtrise de l'énergie pour limiter les inégalités sociales." Elle explique qu'elle aborde la question de la précarité énergétique des ménages, au travers notamment de l’analyse des résultats de l’enquête 2006 INSEE "budget des ménages". L’analyse des résultats de cette enquête montre que la part des dépenses d’énergie dans le budget des ménages varie de façon importante selon leur lieu de résidence et leur revenu et que ces disparités ont beaucoup augmenté sous l’effet de la croissance du prix des combustibles fossiles au cours des cinq dernières années. D'après cette étude, les prix des combustibles fossiles ont crû de 3 % par an en euros constants depuis 1995 : il est envisageable de voir cette tendance se prolonger jusqu’en 2020 et d’observer une croissance exponentielle au-delà de cette date.

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Bugatti Veyron : la production s'accélère. Encore

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La Bugatti Veyron accélère fort. Sa production aussi. Pour la deuxième fois, Bugatti annonce qu'elle va augmenter son volume de production de l'année afin de subvenir à la demande.

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Emissions de GES : le tourisme français dans le collimateur

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Petit rappel chronologique : les premiers congés payés sont apparus en 1936 suite aux Accords de Matignon. Au nombre de quinze jours à l’époque, ils passent à trois semaines en 1956, à quatre en 1969 puis à cinq semaines en 1982. Selon la

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