Smart n'est pas un constructeur rentable et l'avenir du marché des petites voitures est incertain. Daimler hésite donc stopper la marque ou la vendre en partie au chinois Geely.
Tout va bien pour Skoda, qui voit ses ventes progresser d'année en année. Le calendrier de nouveautés est chargé, avec d'ici quelques mois les premiers modèles électrifiés.
Grisé par ses bons résultats, le groupe PSA ne cache plus ses visées expansionnistes. Après Carlos Tavares qui au salon de Genève début mars se déclarait ouvert à la perspective d’un rachat de Fiat Chrysler, c’est la famille Peugeot qui fait part de son appétit ce mardi matin.
Caradisiac a pu visiter l'usine de Forest, qui produit le SUV électrique e-tron. Un site septuagénaire, qui a fait l'objet d'une grande transformation pour assembler le premier véhicule électrique d'Audi.
Les dirigeants de Renault, Nissan et Mitsubishi ont annoncé la création d'un nouveau conseil qui doit simplifier l'organisation entre les membres de l'Alliance et les remettre sur un pied d'égalité. Un changement important sur la forme, moins sur le fond.
Michelin et l’équipementier Faurecia officialisent ce lundi leur association dans le domaine de la pile à combustible. Objectif annoncé : le leadership mondial !
Carlos Tavarès l’a déclaré lui-même au salon de Genève : « tout est ouvert ». PSA (Peugeot, Citroën, Opel, DS) et Fiat-Chrysler vont-ils se rassembler en un seul groupe ? Quelles seraient les conséquences d’une telle méga-fusion ? Petit exercice de prospective.
Les premiers exemplaires du nouveau coupé quatre portes Mercedes CLA sortent des chaînes de l'usine hongroise de la marque à l'étoile. La firme allemande espère renouveler le succès de la précédente génération ayant atteint les 750 000 unités produites.
La firme suédoise est fière d'annoncer que les premiers exemplaires de sa grande berline trois volumes Volvo S60 transitent de l'Amérique du Nord vers l'Europe. Une stratégie déjà employée par le constructeur allemand BMW.
Le constructeur japonais Honda confirme depuis peu sa volonté de fermer son usine anglaise de Swindon pour 2021. Les dirigeants de la firme s'interrogent sur l'avenir. Un pays d'Amérique du Nord recevra peut-être la production de la prochaine génération de la compacte cinq portes Honda Civic.
Rechercher par sous-rubrique dans Economie / Politique