Attendue pour 2026, la prochaine Nissan Micra laissera la priorité à la fameuse Renault 5 électrique. Mais elle compte aller aussi loin que cette dernière au registre de l’originalité.
Tesla a finalement consenti à fournir un nouveau Model Y à ce client après un problème particulièrement embarassant. Une version moderne de la scène du Corniaud, avec zéro émission de CO2.
Près de 400 000 véhicules ne font l’objet d’aucune valorisation de pièces de réemploi. Cela représente un tiers de l’ensemble des véhicules détruits qui partent directement chez le broyeur.
La hausse du prix de l’électricité pourrait dissuader 83 % des Français à passer le cap pour acheter une voiture électrique.
Au 31 janvier 2023, il y avait en France 85 284 points de charge pour voiture électrique en France. La barre des 100 000 points devrait être franchie cette année mais attention, la fiabilité des bornes rapides reste perfectible.
Même si la Peugeot 508 PSE se vend au compte-gouttes, la marque au lion ne va pas abandonner son véhicule d’image. La version sportive hybride rechargeable reviendra au catalogue après le restylage du modèle.
Voici un prototype camouflé qui prouve que la marque Ford compte bien sortir prochainement de nouveaux modèles électriques. Il s’agit d’un SUV compact qui sera produit sur une base technique MEB provenant de chez Volkswagen. Pour le moment si son nom reste inconnu, on peut se rendre compte qu’il s’agit d’un modèle d’allure sportive avec une ligne de toit fuyante vers l’arrière.
Le starter de 8h00
Elle sauve des vies, mais elle pourrait aussi sauver des kWh de batterie des voitures électriques. Qui donc ? La ceinture de sécurité pardi ! L'équipementier allemand ZF a présenté au CES de Las Vegas le mois dernier sa ceinture chauffante, qui pourrait faire gagner 15 % d'autonomie. Mais par quel miracle ?
Les Français veulent à la fois une voiture électrique pas chère, forte d’une autonomie généreuse et avec la maison qui va avec pour la recharger. Voilà pourquoi seulement 8% d’entre eux seraient actuellement prêts à en acheter une.
La transition vers la mobilité électrique, la recherche d’un meilleur aérodynamisme et la chasse au kilo pourraient conduire vers une véritable remise en question des SUV chez Citroën, vraiment ?
