Voitures hybrides

Il existe toujours un doute sur la fiabilité des nouveaux concepts portés en production. Les nouvelles technologies automobile ont par le passé souvent bugué, faisant craindre le pire aux premiers acheteurs. Chevrolet qui mise beaucoup sur sa Volt ne peut pas attendre, pour rassurer tout le monde, les batteries de leur voiture seront garanties 8 ans ou 160.000km.

En début de semaine, nous observions un curieux prototype d'une Mini Clubman S arborant l'étonnant badge « Hybrid Drive ». De quoi évidemment laisser penser au développement d'un groupe motopropulseur hybride au sein de la gamme du constructeur anglais. Mais en fait, il n'en est rien : cette Clubman hybride est construite par quelqu'un d'autre.

Voilà une prise assez étonnante, réalisée par les photographes espions sur les routes allemandes. Après la Mini E complétement électrique, on bascule maintenant sur un mode hybride pour ce véhicule de développement basé sur un exemplaire de la Mini Clubman S.

François Chapus a essayé pour vous récemment le nouveau BMW ActiveHybrid X6. Vous avez ainsi pu voir ce qu'il a dans le ventre.

Concernant les véhicules hybrides, la question du recyclage des batteries se pose.

Concernant la Fisker Karma hybride rechargeable, le constructeur américain Fisker Automotive prend pas mal de retard sur le calendrier de production initial...

Le constructeur japonais Toyota est aux anges : il cartonne avec ses véhicules dotés de technologies environnementales.

Je vous ai indiqué récemment que le constructeur japonais Toyota prévoirait de lancer des sportives hybrides dans les prochaines années (MR2 en 2013 et Supra en 2014).

Les politiques doivent donner l'exemple en matière d'utilisation de véhicules équipés de technologies environnementales.

Les systèmes micro-hybrides ont le vent en poupe en Europe : ils permettent de rendre les véhicules traditionnels plus sobres.