La berline 100 % électrique de la marque anglaise Lotus, après des essais en Scandinavie, se déplace sur le grand toboggan du Nürburgring. La mise au point se poursuit pour cette auto à quatre portes qui devrait être dévoilée avant la fin de l’année.
Champion des produits au juste prix, Dacia est un constructeur automobile plébiscité par les Français. Selon son directeur marketing, Sylvain Coursimault, avec qui Caradisiac s'est entretenu, la réussite de la marque réside notamment dans sa capacité à répondre aux aspirations de l'époque.
Volkswagen a développé un nouveau moteur électrique, l’APP550, qui sera lancée à la fin de l’année. La prochaine grande berline ID.7 en aura la primeur.
Tesla assomme la concurrence avec de nouvelles baisses de prix spectaculaires qui vont jusqu’à 10 000€ sur les Model S et Y.
Alphabet a sondé 700 flottes clientes en Europe sur la place du développement durable dans leur choix stratégiques. Bilan : une vraie volonté de mieux surveiller les émissions de CO2 et d'électrifier les parcs. Néanmoins, dans la pratique, un important travail d'accompagnement semble encore nécessaire.
Le monde des véhicules électriques manque globalement de fun, ne trouvez-vous pas ? Alors ce concept Volkswagen, baptisé ID. Xtreme, sur base d'ID.4 GTX, apporte un petit vent de fraîcheur, parfumé aux "essences" de baroudeur. Mais, nous dit-on, il ne débouchera sur rien... Vraiment rien ? Mais pourquoi ?
Le gouvernement américain veut arriver à 67% de voitures électriques dans les ventes de véhicules neufs d’ici 2032. Pour cela, il veut durcir progressivement les niveaux de pollution autorisés pour les constructeurs, un peu comme en Europe.
La version mise à jour de la Tesla Model 3 vient de se faire surprendre sans le moindre élément de camouflage. La face avant évolue nettement.
Poussé par les différentes incitations (aide à l'achat, interdiction de circulation), le marché de l'électrique n'en finit pas de se développer en France. Malgré cela, les Français continuent d'avoir de nombreuses réticences vis-à-vis cette énergie, comme le prouve une récente étude de l'observatoire des mobilités Sixt réalisée en collaboration avec l'Ifop.
Kia veut s’attaquer au Volkswagen ID.Buzz et prépare une gamme de vans électriques dont les premiers modèles arriveront en 2025.
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