Abarth : une 695 Tributo XSR en hommage à la moto développée conjointement avec Yamaha
Abarth a choisi l'exposition internationale du deux roues à Milan pour dévoiler une nouvelle variante spécifique de sa 695, la plus puissante des 500 actuellement sur le marché. 695 unités seulement seront produites pour une édition limitée visant à faire un lien avec la toute nouvelle Yamaha XSR900, première moto née de la collaboration entre Abarth et Yamaha.
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Le salon du deux roues se tient en ce moment à Milan avec de nombreuses marques, et pas uniquement des motos puisque la marque Abarth a fait le déplacement avec une 695 un peu spéciale limitée à 695 exemplaires et qui se prénomme "Tributo XSR".
![Abarth : une 695 Tributo XSR en hommage à la moto développée conjointement avec Yamaha](https://images.caradisiac.com/images/0/9/5/3/110953/S1-abarth-695-tributo-xsr-390410.jpg)
Au cas où vous ne le sauriez pas, Abarth a en effet collaboré avec Yamaha pour la production de la toute dernière XSR900 Abarth, une moto reprenant la base de la néo-rétro XSR900 de Yamaha et qui adopte un look de café racer bien dans l'air du temps des motos au look d'ancienne, qui reviennent fort.
![Abarth : une 695 Tributo XSR en hommage à la moto développée conjointement avec Yamaha](https://images.caradisiac.com/images/0/9/5/3/110953/S1-abarth-695-tributo-xsr-390413.jpg)
Le constructeur italien en a profité pour appliquer la recette à sa 695. La mécanique ne change pas, nous avons toujours affaire au 1.4 turbo de 190 ch et 250 Nm associé à la boîte manuelle, mais le look est lui entièrement calqué sur celui de la petite soeur à deux roues. Un rappel plutôt sympathique mais le tarif (non communiqué par Abarth) devrait être très salé, d'autant plus que la marque a modifié quelques pièces pour les remplacer par des éléments en fibre de carbone.
![Abarth : une 695 Tributo XSR en hommage à la moto développée conjointement avec Yamaha](https://images.caradisiac.com/images/0/9/5/3/110953/S1-abarth-695-tributo-xsr-390412.jpg)
Un joli jouet dont on ne sait pas s'il sera commercialisé en France. Valentino Rossi semble en tout cas apprécier.
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