La 288 GTO est une vieille voiture puisqu'elle faisait son apparition au milieu des années 80 peu avant l'arrivée de la F40. C'est bien connu, avec l'âge on déraisonne un peu. L'auto se permet ainsi un swap moteur absolument incroyable : adieu le V8 bi-turbo d'origine Ferrari et bienvenu à un nouveau bloc US de 540 cubic inches, soit 8,8 litres de cylindrée. Normal.
Le moteur est gavé par deux turbocompresseurs à la taille effrayante et la puissance n'est même pas connue. On l'imagine terrifiante elle aussi pour avoir permis à l'auto de rouler à 275,5 mph, soit plus de 440 km/h. Ce qui constitue un nouveau record de vitesse pour une Ferrari et bat largement les Bugatti Veyron Super Sport et autres SSC.
Via Autoblog.com
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération