Bien que Toyota ne communique pas à ce sujet, il y aura bien deux versions du Rav 4.

Le 4x4 compact qui est en tête des ventes de la catégorie des tout-terrains en France existera donc en cinq portes (commercialisation au cours du 1er trimestre 2006) et en trois portes (arrivée prévue fin 2006 ou début 2007). Bien que cette dernière version ne représente qu'une petite partie des ventes totales du Rav4 en Europe (14 %), Toyota ne peut se priver d'une clientèle qui la plébiscite sur certains marchés (un tiers des Rav4 vendu en France sont des trois portes).

D'autant que le modèle cinq portes en étant plus haut de gamme que l'actuel devrait être proposé à un prix assez élevé, il faudra donc un produit d'appel pour attirer le client moins fortuné. Cette carrosserie trois portes devrait être construite sur la base du futur Daihatsu* Terios, dont le concept D-Compact aux dimensions généreuses contrairement aux autres produits du constructeur japonais (L x l x h en mètres : 4,08 x 1,76 x1,75) a été présenté au Salon de Francfort.

Un prototype qui nous avait bien surpris par sa ressemblance avec le 4x4 compact de Toyota, comme quoi...

*Daihatsu au même titre que Lexus est une marque du groupe Toyota