Malgré sa couleur bleu pastel, nous l'avions raté au mois de juin dernier mais Lexus avait alors bel et bien envoyé sur le Nürburgring une version assez spéciale de sa LFA dotée d'un capot et d'appendices en carbone. Cette fois-ci, c'est un prototype baptisé AD-X (cf le bandeau latéral sur le bas de caisse) et peint dans une tonalité blanc/rouge très Porsche 911 RS qui a pris la piste pour une nouvelle session de tests dynamiques.


Cette version qui ressemble à une Nürburgring Edition extrême (un extrême d'extrême donc) semble devoir abriter quelques améliorations notables sur le plan moteur (capot aéré) comme sur le plan aérodynamique (splitter, lame de bas de caisse, diffuseur) alors que le carbone encore plus présent indique probablement un poids en baisse. Bref, si la couleur fait très Porsche RS, on en arrive à se dire que ce n'est pas une coïncidence. Cette LFA AD-X et ses précédentes sœurs annoncent une version orientée piste nettement plus radicale que la Nürburgring Edition.

Surprise : la Lexus LFA AD-X attaque la Nordschleife

Via gmotors et autoblog.it