La Seat Ibiza Cupra restylée hérite d’optiques bi-xénon à LED, de petites ouvertures au niveau de la calandre, d’un spoiler spécifique, d’un becquet arrière, d’un diffuseur à l’arrière, d’une sortie d’échappement trapézoïdale centrale et de jantes spécifiques de 17 pouces. L’habitacle a également droit à quelques égards. Il accueille des sièges en cuir bicolores, des surpiqûres blanches sur le volant ou encore un GPS à écran tactile d’une taille de 5 pouces.
Le moteur est le 4 cylindres turbo 1.4 TSI de 180 ch. Il est associé à une boîte à double embrayage DSG à sept rapports. En terme de performances, le 0 à 100 km/h est annoncé en 6,9 secondes alors que la vitesse maximale atteint 228 km/h. Elles sont ainsi en légère progression : respectivement -0,3 seconde et +3 km/h. Les consommations sont revues à la baisse avec, en cycle mixte, 5,9 l/100km contre 6,4 l/100km auparavant. Notez que la Seat Ibiza Cupra est équipée d’un blocage de différentiel XDS.
L’auto sera en concession au mois de février prochain. Son tarif n’est pas encore connu.
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