Le renouveau de la C63 AMG passe désormais par la suralimentation. La nouvelle C63 AMG Coupé abandonne en effet le V8 6.2 atmosphérique qui était sur la sellette depuis longtemps pour un moteur plus petit. Cela ne veut pas pour autant dire que l'allemande baisse en puissance (nous connaissons la « guerre aux chevaux » à laquelle se livrent les constructeurs d'outre-Rhin). La C63 AMG Coupé sera proposée en deux versions, comme sur l'AMG GT, avec des puissances respectives de 476 et 510 ch en C63 et C63 S.
Malgré une masse conséquente de 1 800 kg, la C63 AMG se permet de franchir les 100 km/h, départ arrêté, en 4,1 secondes dans la version la moins puissante et en 3,9 secondes en C63 S. La transmission aux roues arrière est quant à elle assurée par la boîte automatique à embrayages MCT-7.
Les tarifs ne sont pas encore connus mais ils devraient normalement l'être à Francfort, dans quelques jours.
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