Présentée en mars et commercialisée dans la foulée, l'Ibiza restylée va tenter de redonner un petit coup de fouet aux ventes de la citadine germano-espagnole. Ce remaquillage est constitué d'une calandre plus large dotée d'un maillage nid d'abeille, de prises d'air inférieures redessinées assorties de nouveaux anti-brouillards, les feux de jour à Leds débarquent également et un pli central divise désormais le capot dans le sens de la longueur.
À l'arrière, le bouclier et les feux sont eux aussi revus. Sous le capot, un nouveau 1,2l Tsi 105ch Ecomotive Start&Stop ne consommant que 4,9l/100km apparaît à côté du 1,2l Tdi 75 ch et 180 Nm qui ne réclame que 3,4l de carburant aux 100km, soit un rejet CO2 de seulement 89gr/km. Le 1,4l Tsi de 150 ch équipe les versions FR et également la ST.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération