Fini le style plutôt désuet de l'ancien modèle, la nouvelle petite Kia présente des lignes plutôt réussies avec une vraie personnalité au niveau de la face avant. L'intérieur, dont voici deux nouveaux clichés, se montre un peu plus terne malgré la finition « alu » sur la partie inférieure du volant et de la planche de bord.
Coté motorisations, Kia annonce quatre blocs différents, tous essence : trois variantes du petit Kappa 1,0 litres trois cylindres et une version du Kappa quatre cylindres 1,2 litres, autant de moteurs qui seront associés à une transmission manuelle cinq vitesses ou à une boite automatique à quatre rapports. La puissance ira de 69 à 85 chevaux et le niveau de consommation, de 4,2 à 5,9 litres / 100 kilomètres. Coté rejets de CO2, Kia annonce entre 90 et 100 g/km en fonction des versions.
Rendez-vous à Genève pour la découvrir en détails.
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