Pour certains il est difficile de concevoir une voiture de sport sans toit pour des questions de sécurité et de rigidité.. Mais ceux qui ont goûté à ce plaisir savent très bien qu’il n’est pas toujours évident de revenir en arrière et de s’enfermer dans une boîte à sardines, les bruits, les odeurs (pas toujours les meilleures), le vent et le soleil contribuent vraiment à donner des sensations de conduite uniques..
Forcément lorsqu'une des plus sensationnelle des supercars fait sauter la capsule, elle en devient encore plus désirable.. Imaginez-vous au volant de ce pétard 4 roues motrices boosté par un moulin de 450 chevaux lui permettant de tutoyer la barre des 310 km/h mais aussi d’expédier la barre du 1000 mètres départ/arrêté en 23 secondes..
Série limitée à la base, cet exemplaire est de plus légèrement personnalisé avec de jolies pièces venant de chez Techart.. notamment les jantes permettant de mettre en valeur les fameux freins céramiques empruntés a la 996 GT2..
Par contre les masques de phares c’était vraiment une obligation ?
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération