La Citroën SM était une auto complètement incroyable symbolisant le rachat de Maserati par la marque aux Chevrons.
Ce moteur V8 était un prototype réalisé avec la finalité d'un éventuel montage dans la Quattroporte II. Il s'agit d'un bloc 4l réalisé à partir d'un moteur Merak V6 3l, auquel 2 cylindres furent greffés. Ce moteur fut ensuite monté dans une SM pour effectuer plus de 10 000 kilomètres de tests.
Le projet n'aboutissant pas, le moteur fut démonté et conservé comme une pièce de collection, avant d'être remonté 35 ans après la première et seule installation dans une SM rouge de Rio.
Une drôle d'histoire pour une auto unique et particulièrement originale.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération