La BMW 3.0 CSL est l'une des premières réalisations du département Motorsport avec comme objectif de s'imposer dans le championnat d'Europe des voitures de tourisme.

Dérivée du coupé CS, elle se distingue immédiatement par une allure très « Batmobile », avec de nombreux appendices aérodynamiques comme le généreux aileron, ou encore les inserts sur le capot. Très très agressive...

Un gros travail d'allègement est effectué avec l'utilisation de pièces de carrosserie en aluminium, la suppression de nombreux éléments de confort, de jantes plus légères, la lunette arrière et les custodes latérales en plexiglas, et même d'un pare-brise plus fin.

Au niveau du châssis les pompes à vélo d'origines sont remplacées par des amortisseurs Bilstein, sans oublier un autobloquant raisonnablement taré (25%).

Sous le capot on retrouve le 6 cylindres 3l mais légèrement amélioré, notamment grâce à la présence d'une injection Bosch lui permettant de passer de 180 à 200 chevaux.