Une Ferrari F360 Challenge Stradale est par définition une voiture extrême et radicale. Une fois passée entre les mains de Novitec elle devient intimidante.
Car au catalogue de ce préparateur nous retrouvons des évolutions mécaniques permettant de booster le V8 qui n'a pourtant pas vraiment besoin de ca dans sa configuration d'origine.
On retiendra surtout le kit bi-compresseur permettant de faire cracher 555 chevaux à ce moteur d'anthologie en stage 1 (339 km/h et 0 à 100 km/h en 3,9 secondes), et jusqu'à 606 chevaux pour le stage 2 (344 km/h et 0 à 100 en 3,7 secondes).
Bien sur Novitec propose des évolutions des trains roulants avec entre autres des gros freins Brembo, et une suspension réglable KW bénéficiant d'un tarage spécifique.
Par contre pour le traitement esthétique de cet exemplaire c'est peut être un peu extrême, mais cela reste presque cohérent par rapport à la férocité de la mécanique. Après les gouts et les couleurs...
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