Plutôt qu'un monospace compact, Peugeot décide de lancer un break qui dispose des mêmes caractéristiques de modularité et d’habitabilité. Le 307 SW est la version break de la berline 307 dont elle reprend la cellule avant. L’arrière a, quant à lui, été redessiné. Plus volumineux, il peut recevoir un volume de chargement conséquent (jusqu’à 1539 dm3). Mais ce n’est pas son seul atout, puisque le 307 SW est capable de transporter 7 personnes. De plus, les cinq sièges (3 de série + 2 optionnels) des places arrière sont inclinables, repliables, et démontables. Et peuvent êtres disposés à l’intérieur de l’habitacle selon le bon vouloir du propriétaire. Grâce à cette particularité, il devient le rival désigné des Renault Scénic, Citroën Picasso, Opel Zafira et autre Nissan Tino. Très bien équipé (ESP, antipatinage, six airbags, toit panoramique vitré…), le 307 SW est proposé en quatre motorisations : 2 essence (1,6l 16V 110 ch et 2l 16V 138 ch) et 2 diesels (2l HDi 90 et 110 ch). Le Peugeot 307 SW est commercialisé le 15 mars, une version break à banquette traditionnelle arrivera dans le courant de l’été.