Comme le CL, la Mercedes S 63 AMG abandonne donc le beau V8 6,3 litres atmosphérique pour adopter le nouveau bloc AMG, ce fameux V8 bi-turbo à injection directe et suralimentation par deux turbos. Comme sous le capot du CL, il développe 544 chevaux à 5 500 tours / minute pour 800 Nm de couple. Il est également possible d'opter pour le package AMG performance, faisant grimper la puissance à 571 chevaux et le couple à 900 Nm.
Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,5 secondes pour la S 63, et seulement 4,4 secondes lorsque l'auto est équipée du pack AMG. Dans cette dernière version, la vitesse de pointe peut grimper jusqu'à 300 kilomètres / heure ( limitée électroniquement ). Par rapport à l'ancienne S 63 AMG, elle consomme 3,8 litres aux 100 kilomètres en moins ( consommation mixte de 10,5 litres / 100 kilomètres, 244 g/km de CO2 ).
La nouvelle S 63 AMG sera disponible en version normale et ralongée, son tarif débute à 143 752 euros en Allemagne.
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