Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP.
Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6.
Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au précédent 2,7 litres. Elle dispose d’un couple maximal de 450 Nm. Cette valeur maximale est constante de 1600 à 3600 tr/mn, il est supérieur à 400 Nm de 1400 à 4100 tr/mn ; sa valeur, à 1500 tr/mn, est de 422 Nm, supérieure de 17 % au moteur remplacé. Ces caractéristiques se traduisent par des performances en amélioration sensible, notamment en reprises (80 à 120 km/h en 4,9 et 5,2 secondes). Corrélativement, la consommation de carburant marque une diminution. La consommation en cycle mixte est de 7,4 litres aux 100 kilomètres pour les deux modèles avec des émissions de CO2 de 195 g/km. Cette dernière valeur correspond à une diminution de 12% sur les C5 et 15 % sur la C6.
La cylindrée a été portée de 2721 à 2993 cm3 par une évolution de l’alésage comme de la course. L’alimentation reste confiée à un système de type common-rail, ou rampe commune, comme pour l’ensemble des motorisations de la gamme HDi. La nouveauté réside dans le fait que ce système, dorénavant de 3ème génération, autorise des pressions pouvant atteindre 2000 bars contre 1650 précédemment.
Source : Citroën
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