L'original - Dessiné par Giugiaro, ce coupé 2 places à la ligne magnifique, outre sa motorisation « mazout » comme l'écrivent nos amis belges, est disponible également avec des mécaniques essence provenant de General Motors, du temps de leur alliance, et notamment avec un V6 de 3.2 litres d'origine Holden, associé à une transmission intégrale aux quatre roues.
La miniature - A en croire la menton portée sur le soubassement fort bien détaillé de cette 4 roues motrices, il s'agit de la reproduction de la Brera 3.2 JTS Q4 de 2005. En tout cas fort beau modèle aux lignes et volumes très réalistes, d'autant que sa livrée rouge lui va à merveille. Elle existe aussi en bleu métallisé !?! Tout concourt à en faire un modèle réussi avec le respect de ses galbes, la présence de jolies jantes alu, de feux réalistes et de belles sorties d'échappement. Le tout complété par un toit translucide et un intérieur à la gravure et à la peinture soignées. Seul petit défaut, le joint trop visible du raccord entre la caisse et le bouclier arrière. La miniature roule bien.
ALFA-ROMEO Brera de 2005 - M4 - réf. 227001 (série limitée à 1.998 exemplaires)
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