Matra i-step : le vélo électrique, à fond la forme!

Sur son Stand du Mondial, la société Matra Manufacturing et Services (Matra MS) a accroché au mur deux modèles de vélos de sa gamme i-step en guise de déco : ils accompagnent ainsi ses quadricycles 100% électriques exposés ! Il faut savoir que son offre se compose aussi de cette gamme de vélos électriques haute performance : les deux-roues à assistance et à propulsion électrique constituent un de ses axes privilégiés pour le développement, la production et la commercialisation en Europe de Solutions de Transport Electrique de Proximité™ (STEP). Matra relève ainsi le défi de concevoir et de lancer des STEP utilisant 2, 3 ou 4 roues uniquement avec des motorisations électriques.

La gamme i-step : des vélos électriques super légers élaborés pour la ville, les loisirs et le sport

La gamme i-step comprend une nouvelle génération de vélos électriques aux allures modernes: grâce à une assistance à 4 niveaux pour les modes propulsion et régénération, ils vous aident dans les montées et rechargent la batterie dans les descentes. Le système de propulsion électrique équipant i-step a été mis au point à partir d'un moteur à couple élevé MATRA SPORTS BionX brushless (sans contact) de 250W (sans entretien). Le logiciel de commande spécifique dont il dispose lui procure des performances importantes.

Le moteur électrique enregistre en permanence la force appliquée sur chacune des pédales et compense automatiquement les irrégularités tout en fournissant du couple pour permettre une dynamique régulière et souple. i-step peut être modulé selon 8 programmes différents, 4 pour l'assistance et 4 pour la régénération, offrant le choix entre programme d'entraînement ou d'assistance en côte. i-step est doté d'une batterie Ni-MH de 8,5 Ah amovible qui permet d'effectuer de 25 à 70 km, selon le profil de la route et le programme d'assistance choisi. La batterie alimente aussi le système d'éclairage d'i-step qui n'a donc plus besoin de dynamo séparée.

Les modèles i-step 2008

• i-step Runner : c'est la version sportive conçue pour les loisirs, dans l'une des configurations les plus légères.
• i-step City : c'est la version adaptée à un usage urbain, avec porte-bagages et dispositifs antivol supplémentaires, pour se déplacer quotidiennement dans les centres-villes. Une nouvelle version est présentée cette année, le City XS, doté d'un élégant cadre surbaissé pour dames. La batterie est placée sur le porte-bagages arrière.
• i-step Cross : c'est la version tout-terrain, avec une finition en aluminium brossé, équipée de jantes 28", de freins à disque hydrauliques, et de composants mécaniques et de transmission renforcés.
• i-step Force : c'est la version destinée à la "course" en milieu urbain. Avec des pneus pour la ville et des composants mécaniques et de transmission renforcés, elle vise des usages professionnels de type surveillance ou forces de l'ordre. Elle dispose d'un cadre en aluminium fabriqué à la main en France et peut être personnalisé à la demande pour des parcs spécifiques.
• i-step One : il met en avant la simplicité d'utilisation grâce à un mode mono vitesse mécanique. Il est destiné à une clientèle jeune. Il propose un équipement électronique complet. Une large gamme d'accessoires est proposée pour valoriser et personnaliser l'engin selon les conditions d'utilisation.
• i-step XC : c'est le concept cross-country pour les randonnées. Il est équipé de jantes 29", de composants mécaniques et de transmission renforcés.