Après la présentation de la très bien accueillie Steppe au dernier salon de Genève, voici sans doute l'un des prochains best seller de la gamme Logan : la 1.5l dCi.

Ce moteur de 70ch, que l'on retrouve sous le capot des Renault Clio dans différents niveaux de puissance, est bien sûr issu de la banque d'organe de Renault. Grâce à son système d'injection common rail de seconde génération, la Logan ne se contentera que de 4.7l/100km en cycle mixte, offrant une autonomie supérieure à 1000km avec son réservoir de 50l) tout en n'émettant que 125g/km de CO2, satisfaisant au passage la norme Euro 4. Les performances restent acceptables, avec un 0 à 100 réalisé en 15s.

Garantie 3 ans ou 100 000km, la Logan 1.5l dCi est disponible à la fois en version Ambiance à 9 840€ ou Lauréate à 10 440€, les deux comprenant déjà de série la direction assistée et la condamnation électrique des portes, ainsi que l'ABS, deux airbags, des ceintures arrière 3 points et des appuis-tête arrière réglables.