Aucun doute là-dessus, quelle soit préparée en Mirage GT by Gemballa ou en version full stock, la Porsche Carrera GT est l’une des voitures les plus attirantes de ces dernières années, véritable successeur de la mythique 959, et dont on attend impatiemment la remplaçante prévue pour 2011 !
En guise de vidéo du jour, vous avez le droit d’assister à la naissance de la supercar allemande au travers d’une reconstitution virtuelle très intéressante, sur laquelle on peut notamment voir le châssis monocoque en fibres de carbone, la console centrale rattachée au châssis, l’embrayage PCCC en céramique, les disques de freins PCCB en céramique, le moteur en position centrale arrière, la boîte de vitesses à 6 rapports montées transversalement à l’arrière, les sièges baquets en kevlar, etc.
Comme cette vidéo est assez ancienne, je me fais pardonner en vous ajoutant un cadeau bonus composé de 46 photos HD de la CGT !
Pour rappel technique, et contre un chèque de 470 000 euros, la Porsche Carrera GT offrait un V10 5.7l de 612 ch à 8 000 tr/mn pour 590 Nm de couple à 5 750 tr/mn, ce qui... avec un poids à vide de 1 380 kg et un Cx de 0.39... autorise des performances de haut vol avec notamment 330 km/h en vitesse de pointe, une accélération de 0 à 100 km/h en 3.9 secondes et une accélération de 0 à 200 km/h en 9.9 secondes !
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