Tata travaillerait actuellement sur un projet d'auto fabriquée en fibres composites et c'est à Marcello Gandini qui travaille sur le sujet depuis très longtemps qu'ils ont confié le design global de cette voiture. Selon les informations données par le site AutoX, ce concept devait être présenté à Genève en mars dernier mais Tata aurait changé ses plans car le produit n'était pas encore assez abouti pour être dévoilé au public, certes, mais surtout à la concurrence.

La carrosserie du véhicule en plastique ne nécessiterait que 25 moules et pèserait 20 % de moins qu'un équivalent en acier. Ce type de fabrication permettrait de proposer beaucoup de variantes différentes (hard top, cabriolet, mini SUV … ) tandis que la mécanique serait reprise de la Nano et toujours positionnée à l'arrière. Il s'agirait d'un 1,0l compressé de 90 ch, celui-là même qui doit équiper la Nano européenne qui tarde à venir.

Le projet est-il remisé à ce jour ? L'article ne le dit pas.


La Tata secrète de Marcello Gandini