La Dodge Dart première du nom était une compacte produite entre 1960 et 1976 avec au top de sa carrière la quatrième génération (1967-1976). La compacte était très appréciée des Américains pour sa fiabilité et elle ira jusqu'à recevoir des moteurs type Hemi 426 ou 440 Magnum, autant dire que ça devait déménager dans une auto d'un gabarit aussi "petit". Aujourd'hui, Dodge relance le nom de Dart avec une berline basée sur la plateforme de la Giuilietta. On est loin de la petite compacte attachante de l'époque qui satisfaisait aussi bien les étudiants à petit budget en version six cylindres que les adeptes du 400 mètres avec le V8 440 ci.
Toutefois, Dodge a souhaité garder une touche de sport extrême sur sa Dart avec la version Global RallyCross. Cette discipline mélange des autos avec des puissances avoisinant les 600 ch qui s'affrontent en même temps sur différents types de tracés (asphalte, terre…). La Dodge Dart sera pilotée par un homme bien habitué des changements de conditions et du tout-terrain, en la personne de Travis Pastrana, ex-pilote de motocross. Voici donc une petite vidéo de présentation et les photos officielles venues tout droit du salon de New York.
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